En lo alto de los Alpes suizos, a una altitud de casi 3.500 metros (11.332 pies), se encuentra Jungfraujoch, la estación de tren más alta de Europa, una maravilla de la ingeniería humana que existe desde hace más de un siglo.
El tren no parece el mejor medio de transporte cuando se intenta escalar una montaña, pero los suizos no están de acuerdo y tienen pruebas que respaldan sus afirmaciones. A finales del siglo XIX comenzaron a trabajar en un proyecto como ningún otro: el Jungfraubahn, un empinado ferrocarril que atravesaba los Alpes de Berna hasta la “cima de Europa”. Y, al final del ferrocarril Jungfraubahn, construyeron Jungfraujoch, una espectacular estación de tren situada sobre una roca entre las montañas Jungfrau y Mönch, las cuales se elevan a más de 4.000 metros. Hoy en día, Jungfraujoch está reconocida oficialmente como la estación de tren más alta de Europa y es una de las atracciones turísticas más populares de Suiza.
El hombre subió por primera vez a la “silla de montar” de Jungfraujoch en los Alpes de Berna en 1862, cuando un grupo de escaladores anglo-suizos logró llegar a ella a pie. Fue un logro histórico y, sin embargo, apenas unas décadas más tarde, el industrial suizo Adolf Guyer-Zeller propuso planes para construir un ferrocarril hasta Jungfraujoch. Nunca antes se había discutido algo así, y mucho menos se había intentado, y sin embargo el Gobierno dio luz verde al proyecto Jungfraubahn. Durante los siguientes 16 años, cientos de trabajadores trabajaron duro en los Alpes, perforando montañas y haciendo volar túneles con dinamita. Según los informes, 30 personas perdieron la vida durante la construcción.
El Jungfraubahn parecía imposible sobre el papel, pero en 1912 se inauguró el ferrocarril y desde entonces ha estado en funcionamiento durante todo el año. En lugar de seguir los pasos de los atrevidos escaladores que conquistaron por primera vez Jungfraujoch, ahora la gente podía viajar en tren durante unos 30 minutos hasta la estación de tren más alta de Europa para disfrutar de algunas de las vistas montañosas más impresionantes del mundo.
El impresionante ferrocarril comienza en Kleine Scheidegg, que se encuentra a 2.060 metros sobre el nivel del mar y asciende durante unos 9,3 kilómetros hasta una altitud de 3.454 metros. El viaje comienza al aire libre, pero el tren pronto llega a un largo túnel excavado en las montañas hace más de 100 años. Algunas secciones del túnel tienen ventanas panorámicas que permiten a los pasajeros admirar el paraíso alpino que los rodea.
El viaje en tren a la “cima de Europa” es impresionante, pero es la estación de tren de Jungfraujoch en la cima la que muchos consideran el punto culminante de toda la experiencia. El clima a 3.454 es impredecible y puede cambiar drásticamente en cuestión de minutos, pero si tienes suerte de subir a la plataforma de observación en un día despejado, disfrutarás de un panorama montañoso como ningún otro, con alrededor de 200 picos. visible en todas direcciones.
Un viaje a la estación de tren más alta de Europa no es barato (alrededor de $245), pero es una experiencia como ninguna otra, por lo que para la mayoría de las personas el precio vale la pena.
